Le ministre du Commerce, Kamal Rezig, a annoncé l’exclusion de l’exportation de lingots de plomb et de poudre de plomb de l’instruction ministérielle conjointe du 23 juin et intitulée « Instruction ministérielle conjointe qui définit les mécanismes d’encadrement de l’exportation de certains matériaux et produits manufacturés principalement de la conversion et le recyclage des déchets de métaux ferreux et non ferreux.

La présidente de la Confédération générale des entreprises algériennes, Saida Neghza, a révélé que le ministre du Commerce a rencontré la semaine dernière des représentants de l’Association des producteurs de batteries et batteries automobiles et du recyclage des batteries usagées.

Saida Naghza a déclaré que le ministre avait personnellement assuré aux participants à la réunion que le problème de l’exportation des lingots de plomb et de la poudre de plomb avait été résolu.

Saida Naghza a déclaré à Algeria Today que le ministre du Commerce avait informé les participants de la correspondance des directions du commerce dans les 58 wilayas, afin d’arrêter la délivrance de licences d’exportation pour les alliages de plomb et la poudre de plomb, qui est la principale composante de l’industrie des batteries. .

Le président de la Confédération générale des entreprises algériennes a indiqué que le ministre lui avait assuré que la décision était prise conformément aux instructions du président de la République, dans le cadre de la valorisation du produit national et de la protection des producteurs algériens.

Naghza a apprécié la décision et a déclaré qu’elle protège l’économie nationale et empêche la reprise des devises fortes du trésor public, car elle encourage l’investissement et soutient les investisseurs locaux, soulignant qu’il n’y a plus de place pour les pratiques de l’ancien régime, dans la nouvelle Algérie, notamment à la lumière du soutien et des assurances du Président de la République, Abdelmadjid Tebboun pour le soutien des institutions algériennes.

Les producteurs de batteries avaient déposé une demande auprès des pouvoirs publics, après la parution d’une directive ministérielle conjointe en juin dernier, qui autorise l’exportation d’alliage de plomb et de poudre de plomb, principal composant des batteries de voitures, ce qui a provoqué une rareté locale du matériau.

Les représentants des producteurs ont confirmé qu’exporter une tonne de matière revient à 1 000 $, tandis que la racheter coûte 3 000 $, soit trois fois le montant, ce qui coûte au trésor public 300 millions de dollars annuellement.

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