L’Algérie s’est engagée depuis plusieurs semaines dans l’importation en masse de blé dur et tendre à travers plusieurs fournisseurs européens et canadiens. Entamée au lendemain du début du conflit militaire entre la Russie et l’Ukraine, cette opération a pour objectif d’éviter, autant que faire se peut, les fluctuations discours des blés dans les Bourses et, surtout, d’assurer la sécurité alimentaire du pays.

Cependant, l’Algérie accuse un énorme déficit en matière de stockage des céréales. En effet, de nombreux navires sont, actuellement , en rade au niveau des différents ports du pays et, selon des sources portuaires, ils attendent depuis plusieurs jours le déchargement de leur cargaison céréalière. Une contrainte qui, selon les sources d’El Watan, a poussé le cabinet du Premier ministre à instruire, via son département de l’intérieure, les walis concernés par cette situation dans le but de résoudre, et dans l’urgence, ce problème pour éviter des factures de surestarie salées.

Pour les mêmes motifs, une opération similaire est actuellement en cours similaire est actuellement en cours dans la wilaya de Blida. Hormis ceux à quai, au moins une vingtaine de navires céréaliers d’une capacité de 30000 tonnes, transportant du blé dur, tendre et du mais, sont en rade avec une moyenne de trois navires dans chacun des ports d’Alger, de Skikda, de Annaba, de Béjaia…, indiquent publiquement les sites portuaires nationaux. Force est de souligner que, depuis 2020, l’Algérie a appelé , à travers son ministère de l’Agriculture et du Développement rural, les investisseurs spécialisés à participer dans l’augmentation de la capacité de stockage nationale des céréales, en réalisant le plus grand nombre possible de silos.

Réveil D’algérie.